Bagaimanakah reka bentuk bilah dan bilangan kipas aliran paksi jenis T35 mempengaruhi prestasinya?

1. Bilangan bilah
Reka bentuk nombor bilah kipas aliran paksi T35 biasanya mengikuti prinsip umum reka bentuk kipas penyejuk, iaitu bilangan bilah yang ganjil. Ini kerana bilah -bilah dengan bilangan bilah yang mudah untuk menjadi simetri dalam bentuk dan sukar untuk mengekalkan keseimbangan, yang boleh menyebabkan kipas bergema semasa operasi, dan kemudian menyebabkan bilah kipas atau galas untuk pecah. Reka bentuk bilangan bilah ganjil membantu mengurangkan risiko ini dan meningkatkan kestabilan dan kebolehpercayaan kipas. Bilangan bilah bukan lebih baik. Terlalu banyak bilah akan meningkatkan rintangan dan bunyi kipas, sambil mengurangkan jumlah udara dan tekanan udara. Oleh itu, dalam reka bentuk kipas aliran paksi T35, bilangan bilah perlu dikira dengan tepat dan diuji untuk mencapai kesan prestasi terbaik.

2. Bilah jarak
Jarak bilah adalah salah satu faktor penting yang mempengaruhi prestasi kipas aliran paksi T35. Jarak bilah yang sesuai membantu mengekalkan aliran aliran udara yang lancar dan meningkatkan kecekapan dan prestasi kipas. Apabila jarak bilah terlalu kecil, gangguan aliran udara akan meningkat, dan geseran pada permukaan bilah juga akan meningkat dengan sewajarnya, yang dapat mengurangkan kelajuan dan kecekapan kipas, dengan itu mempengaruhi output jumlah udara dan tekanan udara. Sekiranya padang bilah terlalu besar, walaupun ia dapat mengurangkan geseran di antara bilah, ia akan meningkatkan kehilangan tekanan, mengakibatkan tekanan angin yang tidak mencukupi dan jumlah udara yang dikurangkan. Padang bilah yang sesuai membantu mengurangkan bunyi apabila kipas berjalan. Padang bilah yang terlalu kecil akan meningkatkan gangguan aliran udara, sehingga meningkatkan bunyi bising; Walaupun padang bilah yang terlalu besar boleh menyebabkan getaran dan bunyi yang tidak stabil apabila kipas berjalan. Mengoptimumkan padang bilah dapat meningkatkan kecekapan kipas. Dengan mengira dan menyesuaikan padang bilah dengan tepat, adalah mungkin untuk mengurangkan bunyi dan getaran sambil memastikan jumlah udara dan tekanan udara yang mencukupi, dengan itu meningkatkan kecekapan keseluruhan kipas.

3. Kecenderungan Blade
Kecenderungan bilah merujuk kepada sudut antara bilah kipas dan paksi kipas. Saiz sudut ini secara langsung menentukan tahap interaksi antara bilah dan udara semasa putaran, yang seterusnya mempengaruhi prestasi kipas aliran paksi jenis T35. Apabila kecenderungan bilah meningkat, perbezaan tekanan angin di antara permukaan atas dan bawah bilah juga meningkat dengan sewajarnya, membolehkan kipas menghasilkan jumlah udara yang lebih besar dan tekanan udara pada kelajuan yang sama. Ini amat penting untuk senario aplikasi yang memerlukan jumlah udara dan tekanan udara yang lebih tinggi. Kecenderungan bilah yang terlalu besar juga boleh menyebabkan tekanan yang berlebihan pada permukaan atas kipas, mengakibatkan aliran balik, dengan itu mengurangkan prestasi kipas. Oleh itu, adalah perlu untuk mencari titik keseimbangan semasa reka bentuk supaya sudut kecenderungan bilah dapat memberikan jumlah udara dan tekanan udara yang mencukupi sambil mengelakkan berlakunya aliran balik. Saiz sudut kecenderungan bilah juga akan menjejaskan tahap bunyi kipas aliran paksi T35. Secara umumnya, sudut kecenderungan bilah yang lebih kecil dapat mengurangkan bunyi kipas, kerana sudut kecenderungan yang lebih kecil bermakna bilah mempunyai geseran yang kurang dengan udara ketika berputar. Walau bagaimanapun, terlalu kecil sudut kecenderungan boleh menyebabkan jumlah udara dan tekanan udara yang tidak mencukupi, jadi perlu mencari titik keseimbangan antara bunyi dan prestasi.

4 kelengkungan pisau
Kelengkungan pisau merujuk kepada tahap kelengkungan bilah dalam arah radial. Dalam kipas aliran paksi T35, saiz kelengkungan pisau juga mempunyai kesan tertentu terhadap prestasi kipas. Kelengkungan bilah yang sesuai dapat meningkatkan kawasan permukaan bilah kipas dan meningkatkan kesan pelesapan haba kipas. Pada masa yang sama, kelengkungan bilah yang lebih besar juga boleh membolehkan kipas menghasilkan tenaga kinetik gas yang lebih besar pada kelajuan yang sama, iaitu, jumlah udara yang lebih besar dan tekanan udara. Walau bagaimanapun, kelengkungan bilah yang berlebihan juga akan meningkatkan rintangan bilah dan keperluan tork motor, mengurangkan kecekapan dan kebolehpercayaan kipas. Dalam reka bentuk kipas aliran paksi T35, kelengkungan pisau perlu ditetapkan dengan munasabah mengikut senario aplikasi dan keperluan prestasi tertentu.

5. Kelancaran bilah
Kelancaran bilah juga mempunyai kesan tertentu terhadap prestasi kipas aliran paksi T35. Permukaan bilah yang licin dapat mengurangkan pergolakan dan rintangan aliran udara pada bilah, mengurangkan bunyi dan getaran, dan meningkatkan kecekapan dan kestabilan kipas. Dalam proses reka bentuk dan pembuatan kipas aliran paksi T35, pembentukan acuan maju dan proses pemprosesan diperlukan untuk memastikan kelancaran dan kebosanan permukaan bilah.